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阿姆斯特丹
18米
(2018)
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巴黎
18米
(2016)
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北京
18米
(2021)
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波哥大
18米, 24.5米
还有8-12米的铰接车
(2016)
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布里斯班
12米
也有一些新的18米的车和500台14.5米的车
(2017)
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常州
18米
接驳线车辆长11米
(2021)
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成都
18米, 12米, 10.8米, 6.8米
(2021)
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达累斯萨拉姆
12米, 18米
(2017)
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上海奉贤
12米, 18米
(2021)
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抚州
10.5米
(2021)
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广州
12米, 18米
(2019)
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贵阳
12米, 18米
(2020)
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杭州
18米
也有11米公交车
(2021)
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基多
~17米
(2008)
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吉隆坡
12米
(2019)
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济南
12米, 18米
(2020)
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开普敦
12米, 18米
(2012)
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卡利
12米, 18米
(2013)
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莱昂
18.15米
还有一些支线采用10米的车
(2013)
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兰州
12米, 18米
(2021)
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连云港
12米, 18米
(2020)
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利马
18米
还有些12米的支线
(2011)
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洛杉矶
18米, 20米
(2013)
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曼谷
10米
(2018)
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名古屋
12米
(2013)
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墨西哥城
12米, 18米, 25米
大部分为18米车, 1号线有部分25米, 4号线为12米车
(2013)
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南昌
14米, 18米
(2019)
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南宁
12米, 18米
(2020)
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南特
18米
(2011)
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普纳
12米
(2015)
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上海虹桥
12米, 18米
(2021)
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温州
12米, 18米
(2021)
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武汉
12米, 18米
(2020)
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乌鲁木齐
12米, 18米
(2021)
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厦门
12米, 18米
(2019)
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雅加达
12米, 18米
196台铰接车 (18米)
(2020)
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宜昌
12米, 18米
170台12米车，30台18米车
(2021)
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银川
12米, 18米
(2021)
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伊斯兰堡
18米
(2015)
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伊斯坦布尔
19.5米, 26.4米
50台26.4米车, 250台19.5米车
(2012)
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约翰内斯堡
12米, 18米
(2012)
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郑州
12米, 18米
(2019)
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中山
9米, 12米, 18米，双层巴士
(2018)
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