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波哥大
100%
(2016)
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布里斯班
100%
(2017)
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广州
100%
所有站台均有超车道
(2019)
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伊斯兰堡
100%
(2015)
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兰州
94.7%
除安宁区政府站外的所有站
(2021)
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武汉
93%
除火车东站外的所有站，但是执法不严
(2020)
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卡利
90%
(2013)
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洛杉矶
89%
仅有两个站台没有超车道
(2013)
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利马
76%
9个站台没有超车道
(2011)
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宜昌
61.1%
位于走廊北部的14个车站没有超车道
(2021)
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南宁
55%
1号走廊所有车站均配有超车道
(2020)
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南昌
9
(2019)
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基多
18%
3号走廊的14个站台
(2008)
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雅加达
5%
Harmoni 站和13号走廊站
(2020)
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巴黎
3%
Marché International de Rungis 站
(2016)
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乌鲁木齐
2%
仅有一个站台有超车道, 即2号线终点站儿童公园站
(2021)
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阿姆斯特丹
0
(2018)
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北京
0
(2021)
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常州
0
(2021)
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成都
0
(2021)
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上海奉贤
0
(2021)
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抚州
0
(2021)
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贵阳
0
(2020)
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杭州
0
(2021)
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河内
0
(2017)
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吉隆坡
0
(2019)
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济南
0
(2020)
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莱昂
0
(2013)
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连云港
0
(2020)
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曼谷
0
(2018)
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名古屋
0
(2013)
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墨西哥城
0
(2013)
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南特
0
(2011)
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普纳
0
(2015)
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上海虹桥
0
(2021)
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温州
0
(2021)
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厦门
0
(2019)
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银川
0
(2021)
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伊斯坦布尔
0
(2012)
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郑州
0
(2019)
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中山
0
(2018)
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