车站周边的公共空间改善

阿姆斯特丹 2018

巴黎 2016

北京 Partial in corridor 1, but not in later corridors 2021

波哥大 2016

布里斯班 2017

常州 2021

成都因为高架路, 降低大部分公共空间质量 2021

抚州 2021

广州 Liuyun Xiaoqu, Tangdong, several other locations 2019

杭州 2021

河内 2017

基多尤其是在历史中心地区 2008

吉隆坡 2019

济南大部分BRT在高架路下面, 抑制了沿线公共空间 2020

卡利 2013

莱昂 2013

连云港 2020

利马 2011

曼谷 2018

名古屋 Many nearby areas devoted to car parking 2013

墨西哥城 2013

南昌 2019

南宁 2020

南特 2011

普纳 2015

上海虹桥 2021

温州 2021

武汉 2020

乌鲁木齐 2021

厦门西柯走廊上的河岸改善 2019

雅加达 2020

宜昌 2021

银川 2021

伊斯兰堡 2015

伊斯坦布尔 2012

郑州 2019

中山 2018