系统内每日乘客出行量

波哥大 2,470,000    2019年的TransMilenio数据 (2016)  
郑州 1,220,000    2018年12月28日客流 (2019)  source
雅加达 985,672    每日平均乘车人数,2020年2月 (2020)   [Transjakarta]
广州 850,000    2014年5月工作日均值, 不包括站台内的免费换乘 (2019)  
墨西哥城 810,000     (2013)   [Garcia & Escalante, 2012]
伊斯坦布尔 800,000     (2012)   [IETT, retrieved Aug 2015]
乌鲁木齐 500,000    2020 (2021)  source
利马 350,000    数据来源: Gerhard Menckhoff (2011)  
兰州 309,000    2015年9月11-15日日均客流, 不包括站台的免费换乘 (2021)  
常州 300,000    2016年4月的数据 (2021)  
宜昌 255400    日均运送乘客人次25.54万(2017) (2021)  快速公交系统(BRT)运营专项调研工作报告2018
布里斯班 200,000    据报道2011年7000万客流 (2017)  
卡利 170,000     (2013)   [CCAP 2012]
济南 167,000    2019年12月数据 (2020)  
阿姆斯特丹 125,000    2005年数据 (2018)  
伊斯兰堡 125,000     (2015)   [data provided by regulator]
抚州 58,000    数据来源于公交公司(运营者) (2021)  
上海虹桥 50000    截至2019年6月,单日最高客运量超过5万乘次 (2021)  source
南宁 40,000    数据来源于公交公司运营管理人员,2019.7.23 (2020)  
洛杉矶 21,902    2010年7月的数据 (2013)  
曼谷 15,000     (2018)  
上海奉贤 13,000    2018 (2021)  source

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